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中国民航:一、二类机场起降费基价下调10%。。

新华网北京3月9日电新冠状病毒肺炎9日在民航局官方网站发布了关于应对新冠状病毒肺炎疫情最新支持政策的通知。根据通知,国内、香港、澳门和台湾地区机场和空中交通管制收费标准将降低。一、二类机场起降费基价下调10%,免收停车费;航线费(不含飞越航班)收费标准下调10%。国内航空公司国内航班航空煤油基准价格下调8%。资料图:飞机正在滑行。中新社记者屈宏伦在通知中指出,上述政策将于2020年1月23日起实施,并将根据疫情情况通知截止日期。

根据通知,积极推进减费减负。根据国务院联防联管机制,机场管理局免收航空业务和地面服务费,空管单位免收进近指挥和航路费。鼓励信息、局企事业单位适当降低现行收费标准。报告还说,应增加对基础设施的投资。–各机场管理机构、相关运行保障单位和民航医学研究单位因应疫情紧急购置或开发专用固定资产、设施、设备,可申请民航发展基金补助。专项资金补助申请经民航局或地区管理局批准后实施。–支持重大建设项目科学有序的开工和复工。

在线受理项目申请,加快项目前期工作,协调解决开工、复工的重点难点问题,支持重大和应急建设项目利用公开交易中心加快项目招标。加快新开工枢纽机场、扶贫攻坚、蓝天保卫等一批重点基础设施建设,力争全年完成固定资产投资1000亿元。–落实现行民航发展基金政策,更好地支持航空公司提高安全能力。加大对航空公司安全保障、飞行质量监测、卫星导航等新技术应用项目的投入。支持航空公司机载设备安全升级改造,全面安排民航发展资金用于B737NG飞机数据帧扩容工程建设。

–支持空管、信息、石油供应等涉及国家、行业和公共利益的战略性基础设施规划建设,加大政府资金支持力度。此外,通知要求促进航空运输发展。–实施灵活的运力引进政策,支持和引导航空公司优化运力,简化运力引进程序。–优化航线飞行许可证管理,支持航空公司根据市场需求灵活调整飞行计划、国际航线结构和航线权利配额,简化航线飞行审批手续、时间协调程序等,缩短国际航线(恢复)审批时限。–将2019年冬季飞行计划的实施推迟至5月2日,暂停对航空公司飞行计划执行率、时间执行率和航班正常率的考核。

积极出台换季航班时刻表政策,满足航空公司恢复生产的需要,免除2020年夏季国内航班时刻表执行率考核,国内航班时刻表有序流动,根据市场需求的变化,在2020年夏季建立国际和地区时间池和仓库。–积极支持和协助航空公司就疫情期间的特殊业务需要和恢复国际航线过程中遇到的航权、时间等问题,积极与国家民航有关部门沟通协调。通知还提出,优化政府服务。–调整行政审批工作模式,采取网上和异地程序,优化审批流程,落实通知承诺制度,提高审批效率。

–转变监理模式,提高监理效率,减少现场监理模式,充分利用场外监理等新的监理模式。根据通知,民航地区管理局要加强监督检查,确保上述政策措施的落实。航空公司要强化主体责任,加强内部管理,开源节流,挖潜增效,确保行业安全稳定运行。各保障单位要完善阵地,服务大局,为行业安全稳定运行提供保障。[责任编辑:吴云聪流程编辑:何明]。。

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